Дизайнер Тинкер Хэтфилд: «Бегуны — консервативные люди. Они не очень любят, чтобы их обувь слишком часто менялась, особенно если с ней все в порядке».


Третьими в модельной линейке Air Max стали Air Max III, которые в 2000 году были переизданы и переназваны — Air Max 90 по году выпуска. Дизайнер Тинкер не стал особо заморачиваться над чем-то новым и снова шокировать людей (только начали привыкать к «видимому» воздуху ;) ) — вдохновился все тем же центром Жоржа Помпиду (открытые коммуникации, если забыли), но уже не в контексте показать воздух, а по поводу цвета и деталей.

 

 

Nike Air Max 1990

 

Поскольку Тинкер по образованию архитектор, он решил, а почему бы не продемонстрировать свои знания при создании кроссовок. Именно благодаря архитектурному образованию Тинкера появилась рамка вокруг подушки; детали, которые напоминают окна; черная кожаная вставка, которая сужается к носу. Красная рамка на подошве «намекает» на увеличенный размер подушки Air, да и высота подошвы увеличилась, тем самым создавая дополнительную амортизацию.      

        
В этой модели впервые были использованы вставки multi-lace, которые позволяют по-разному шнуровать шнурки (для бегунов с разными подъемом и толщиной подъема стоп). Также появилось семь необычных пластиковых деталей, которые призваны сделать акцент на увеличенной воздушной подушке. Цветовое решение также очень оригинальное: бело/черно/серые оттенки в сочетании с инфракрасным создали визуальный объем воздушной подушке, за что модель получила неофициальное имя «Big Window». Узор на протекторе подошвы стал массивнее и сложнее. Кстати, узор протектора на подошвах Air Max 90 уникален и используется только при производстве этой модели. Все остальные «эирмаксы» выпускаются с собственными рисунками.   

 


Все эти эксперименты дизайнера Тинкера привели к тому, что  Air Max 90 вышли на улицу, чему мы очень рады.

 

 

Nike Air Max 1990_2